升級改裝防傾桿 (AC, H&R, RD, EIBACH 等帶鎖孔型式) 確沒有適合且正確的李子串可以用嗎？別再使用不正確的勉強固定方式增加防傾桿的負擔又降低側傾抑制性能。
由於原廠李仔串採用橡膠襯套，在出現側傾時會先壓縮橡膠後才會開始產生反向扭矩提供側傾抑制，橡皮本身提供的形變吸收會讓防傾介入的時機遲滯並且犧牲部份側傾抑制效果，改為魚眼結構可以有效解決這類問題。
對於使用氣壓式懸吊或是大幅度降低車身高度的半拖曳臂車款 (E30, E36 Compact, Z3) 可能會有後防傾桿升舉角度過大的問題，這種不正常的升舉角度會降低防傾桿提供的側傾抑制性能，甚至可能使防傾桿撞到車台，我們可以建議選擇短版結構用於校正防傾桿角度，這也是可調李子串最主要的用處。
我們採用更大面積的載荷軸承，無型變量還非常堅固，有助於讓防傾桿提供的反向扭矩又快又準的介入側傾抑制，並且增加防傾桿對於左右兩側提供的扭矩支撐力，可調整機構允許依照車高校正防傾位置以及形成之夾角、調整防傾桿預壓設定或是釋放預載提升整體操控性能。
Gen3 版搭載 RODO JMXT 3Pcs Motorsport Series 頂級魚眼，使用優異的材質以及製程、殼體採用歐盟鋼鐵工會認證之高拉伸 4130 鉻鉬合金鋼鍍硬鉻、精密多軸數控 CNC 切削成形、PTFE Liner、加上特殊的倒勾鉚壓技術，這是為了應付高壓使用環境下而生的賽車用魚眼結構，有著自潤滑的特性並且能夠應付更極端的耐用性以及強度。
規格：
- 成套販售 (前x2 + 後x2，共四隻)
- 6065 Billet CNC 鋁合金桿身
- RODO JMXT 3Pcs Motorsport Series 頂級賽用魚眼
- 歐洲鋼鐵工會認證之高拉伸 4130 Cromo Billet 鉻鉬合金鋼魚眼殼體
- 52100 DE 軸承鋼心
- PTFE + Dacron 多重複合 LINER
- 前調節長度範圍 240mm~270mm (原廠標準長度為 240mm)
- 後調節長度範圍 120mm-140mm (原廠標準長度為 120mm)
適配：
注意事項
- 安裝時請注意要讓魚眼保持中心垂直，勿呈現擺動死角。
- 魚眼採用自潤滑結構，請勿額外使用任何濕式潤滑油避免沾粘灰塵或是碎石 (一般保養請使用含 PTFE 成分的乾式潤滑劑)
- 後魚眼李子串需要搭配帶有鎖孔規格之改裝後防傾桿 (原廠後防傾桿不可用)
- 部分高低可調之改裝懸吊由於安裝位置與原廠高度不同，可能需要視當下車輛高度狀況修短 (如您可以正常安裝原廠規格之零件則不受影響可直接使用)。
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