不要再為了後控制臂受力彎曲而造成難以控制的駕駛動態。 我們與歐洲合作車隊推出了高鋼性魚眼可調後 “上” 支臂，專為 BMW E36, E46, E85 等車款設計，非常適合用於飄移賽、拉力賽、山路計時賽等高負荷高壓力環境。
本體採用歐盟認證的 42Cr 鉻鉬合金強化鋼材，搭配優異的 Endura Series 高強度賽用魚眼。為您帶來堅不可催的優異性能。單邊雙向調節機構強化整體支撐性以及集中管理重量分配。並且完美解決了其他競爭對手使用鋼管焊接因結構問題無法安裝李子串必須廢除防傾桿的問題。
而這個產品特別設計用於保留了與原廠相同的李子串固定結構，你不需要為其捨棄防傾桿提供的側傾抑制性能。
本體配置專職於賽車運動的德國 FLURO 訂製賽車魚眼，使其擁有非常強的耐受度以及精準的活動性，藉以提供無與倫比的性能。
- 成套販售 (不包括魚眼李子串)
- 本體由 42Cr 鉻鉬合金製成
- 低維護成本
- 應力點強化
- 簡易方便可維修性替換的魚眼本體
- 30mm 的調節幅度
- 100% 提昇原廠控制臂強度
- 保留原廠李子串固定結構
- 另外還有高階採用全 CNC 銑削的輕量化型 航太級杜拉鋁合金版本 以及 7075 鍛造鋁合金版本 可供挑選
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注意事項：
- 該套件直接取代原廠的彈簧托盤支臂，所以需配合使用彈簧與阻尼桶整合式之後懸掛系統，原廠彈簧與阻尼桶分離設計的懸掛系統不適用。
適用：
- BMW E36
- BMW E46
- BMW E85 (Z4)
- BMW E86 (Z4)
一般街道、偶爾賽道日或是小熱血之入門用戶我們推薦 K-Sport 後彈簧桶身整合式懸吊 (TAG Engineering Custom Edition), 或是與我們客服人員聯絡取得荷蘭 Intrax Racing 高階訂製懸吊相關資訊。
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標籤: BMW, Camber, E36, E46, E85, E86, E89, M3, TAG Engineering, upper control arm, Z4, Z4M, 可調上支臂, 寶馬, 控制臂, 賽車工程, 魚眼
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