BMW M50 M52 S50US S52US 的單 VANOS 可變系統因為間隙造成的異音以及油封漏油無法正確建立油壓在全球已經是常見的問題，畢竟這顆引擎平均使用年份以及里程都不低，部分零組件都有著不小程度的損耗，而原廠在 VANOS 系統的可變活塞內部並沒有翻修零件可以作為修性更換，過去大多數人只能靠單獨更換活塞上的 O-RING 來嘗試解決部份因漏油造成的壓力洩漏或是異音問題，但對於磨損較為嚴重導致活塞軸心晃動的問題仍然無法有效得到解決。
現在我們提供來自美國專門進行 VANOS 機構重建的廠商專為 BMW M50, M52, S50US, S52US 單可變引擎系統推出的高性能改良組成套件。
一個完全重建的 VANOS 總成機構，活塞室中的共軸機構帶有特殊改良的高速推力軸承、推力板以及軸承座以消除原廠間隙造成可怕的共振晃動問題，這個問題會導致活塞 O-ring 嚴重變形或是軸心、活塞缸出現磨損，這也是大部分 VANOS 油壓內漏導致不足或是噪音的來源，他會直接影響 VANOS 工作效能以及時機而造成引擎動力流失等問題。
每個重建的 VANOS 系統都配備了新的高性能 Viton 油封和高分子 Teflon 密封件，用於恢復損失的動力和提高汽油里程，一個套件兩個解決方案！
包括
- 完全重建的總成帶有新的 Viton 密封件和無間隙防搖動壓力軸承組(含新的改良推力板、軸承座) *1
- 全新的 VANOS 墊片 *1
- 用於油路的新型擠壓墊圈 *2
不包括電磁閥，如果需要可另外加購。
**全翻新組件庫存狀況不定，可能需要等待 2-4 週工作時間。
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關於保修
重建的 VANOS 總成保修說明
由我們販售之所有重建以及升級的 VANOS 總成均提供非人為因素損壞的 2 年保修，涵蓋全新的零件和組裝工藝。如果您對購買有任何問題或疑慮，請立即與我們聯繫，我們將盡最大努力為客戶解決任何問題。請注意，我們不負責與安裝設備相關的人工成本。安裝不當可能會導致各種故障代碼，因此參考 BMW TIS 手冊並確保使用正確的凸輪正時工具是非常重要的事情。
使用過的部件除非被視為有缺陷，否則不得退回，並可自行決定額外進行維修或更換作業。
除此之外我們不接受翻新的 S54 VANOS 電磁閥總成退貨。在退回任何產品之前，請與我們聯繫以獲得授權，我們將盡力滿足您的任何需求。
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