引擎在激烈操駕下機油溫度會急遽升高，無論什麼油品都會因為溫度導致油膜或是分子劣化衰退，因此對於引擎運作效能來說控制油溫變得非常重要。我們現在提供一個運動型的高品質機油冷排組件，採用優異的製造程序以及持壓迴路，讓機油能在最小的壓降前提下同時擁有外部循環散熱效益。
套件包含了預裝 6061 AN10 快拆接接頭的尼龍編織防爆油管、BMW 原廠歐規 S50、S54 引擎所配置的機油濾芯座可安裝的 AN10 轉接器、油管間隔固定器等配件，可以有效減少機油壓力流失的漸縮型 7 Row 油冷排。
除此之外所有配置 AN10 接頭之機油濾芯蓋也可使用，BMW M52、M54 引擎可參考搭配我們專位該系列引擎生產的高品質多功能機油濾芯上蓋
套件內含
- AN10 機油濾芯座接頭 x2
- AN10 機油濾芯座油孔固定架 x1
- AN10 雙油管間隔連結器 x1
- 帶 AN10 雙接頭尼龍編織金屬油管 x2
- 帶 AN10 接頭 7 Row 油冷排 x1
以下引擎之機油濾芯座有預留孔可直接適配
- BMW E36 M3 (S50 Euro)
- BMW E36 Z3M (S50 Euro)
- BMW E36 Z3M (S54)
- BMW E46 M3 (S54)
- BMW E46 M3 CSL (S54)
- BMW E85 Z4M (S54)
- BMW E86 Z4M (S54)
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標籤: BMW, oil coolers, TAG Engineering, 寶馬, 機油冷卻, 油冷排, 賽車工程, 金屬油管
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