為什麼要改為魚眼鐵套?
世界上所有頂尖的底盤工程團隊以及賽車隊都想盡各種辦法縮小所有底盤不可預期的動態幾何變化,無論何種驅動方式的車輛,底盤的幾何角度對於性能化車輛動態有著非常大的影響。
原廠配置採用柔性橡膠鐵套有著較大的摩擦阻力以及扭動形變範圍,目的是提高消費級市場中的車輛舒適性以及肅靜性。但是也意味著當車輛加速或是減速時這個橡膠襯套會承受重心轉移的壓力導致形變,對於車輛過彎性能以及轉向導正速率至關重要的 Caster 角度也會隨之改變。
這個不可預期也無法控制的幾何位移會讓車輛指向性出現不穩定的偏擺,尤以高速過彎時車頭不安定的游移狀況更是明顯,這對於操控上不是一件好事,尤其已經換裝可調下三角架來調整 Camber 角度時,會因為對應長度變動使得推力臂的橡膠鐵套一直處於過度異常扭曲擠壓的狀態,不只無法有效提供有效的支撐性能,還會加速橡膠鐵套的劣化。更換成實心無間隙的魚眼結構就是避免這類的狀況產生,除此之外還能提供非常強的結構支撐性以及底盤結構剛性。
本體配置專職於賽車運動的德國 FLURO 訂製賽車魚眼,使其擁有非常強的耐受度以及精準的活動性,藉以提供無與倫比的性能。
- 高強度 2017A Billet 航太杜拉鋁合金殼體
- 合金鋼間隔固定軸套
- Delrin AF 複合材質 Liner
- 51200 開放式軸承鋼魚眼
- 你不再需要擔心像原廠橡膠鐵套在動態形變時後軸幾何不可預期變化造成的不確定以及不穩定感。
- 通過國際 ISO 9001, 9003, 2022 品質管理認證
- 經過賽道測試的高品質零件
- 100% Made In Poland
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- BMW E91
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