專為 BMW E30 車款設計之對應 BMW M42、M44 引擎使用四喉直噴進氣套件 (其他車款使用之 M42 / M44 套件請見 “這裡” )。
採用 6061 Billet 鋁合金精密數控車削、高級黃銅節器門蝴蝶閥，碳鋼鍍鋅防鏽處理連動軸心，經過空氣流體模擬開發，完全對應原廠安裝位置，且留用原廠各項周邊零件。並且可選擇搭配扭力型進氣延伸管或是馬力型進氣延伸管及多種節氣閥門口徑，特別設計的協振室 (集氣箱) 採用真正的碳纖維製成。
這是目前全球最受歡迎的獨立節氣門機構組之一，在全球眾多玩家族群中得到一致好評，也在眾多測試結果中顯示使用原廠 ECU 大約可以取得 16-19% 的性能提昇。另外搭配取代型的 ECU 以及優異的客製化調教後，我們已經看到增幅達到 25%+，且沒有經過其他的引擎改裝。
套件內含：
- M42, M44 專用歧管 *2
- 獨立節氣門閥體 *2
- 進氣延伸導管 *4
- 進氣喇叭型導管 *4
- 油門連動棘輪*1
- 連動機構元件組*1
- 50mm*2mm 氣密 O 環*12
- 油門線固定座 *1
- 節氣門微調機構 *2
- 節氣門開啟支臂 *1
- 節氣門歸位止擋器 *2
- 真空軌 *1
- 怠速馬達底座 *1（M44 配置）
- 8mm * 1/8 真空管接頭*7
- 8mm * 1/4 真空管接頭*1
- 12mm * 1/4 真空管接頭*3
- 節氣門歸位彈簧 *2
- TPS 感知器底座 *1
- 流量計安裝軟管 *1
- 完整固定螺絲組 *1
- 專用型純碳纖維集氣箱 *1
- 集氣箱固定背板 *1
- 集氣箱固定螺絲組 *1
可額外加購：
注意事項：
- 此套件僅以 BMW E30 車款引擎空間所設計 (其他車款使用之 M42 / M44 套件請見 “這裡” )。
- BMW E30 車款使用之套件僅在原裝煞車倍力器條件下開發，任何更動為其他形式之煞車倍力器配置不在干涉評估範圍。
- 您可以額外購買我們的附加服務，包含全取代電腦、不需修改任何線路的對接適配器以及 Base Tune 參數設置，讓你可以無痛安裝並發動運行 – 聯絡服務人員
- 增益範圍與引擎狀態有直接關係，在正常情況下增益幅度約莫 19~30% 隨著搭配使用之引擎原始狀態有所不同。
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All Purchases Are Subjected To TAG Engineering Terms Of Service Agreement. Some Products For Race Use ONLY.
標籤: BMW, E30, engineering, ITB, M42, M44, RHD, RHD Engineering, S14, S42, TAG Engineering, TE Motorsport, 四喉直噴, 多喉直噴, 寶馬, 獨立節氣門, 碳纖維
Product Description
M44/42 BMW ITB kit Installing a standalone ecu is recommended however this kit has been very successfully installed and used with the original engine management system with little to no modification needed.
Full bolt on ITB kit with all the components needed for a complete install. Includs throttle cable attachment and linkage mechanism, m44 and m42 idle valve adapter and fittings, vacuum accumulator, silicon intake pipe and all the associated fittings and hose tails required. Designed and tested to fit both LH and RH drive vehicles with proven performance gains!
Air boxes are available in two options basic FRP fiberglass with satin black finish or gloss CARBON FIBER outer layer
To install and set up this kit correctly you will need a basic understanding of mechanical devices and the appropriate mechanics tools. Please check all the parts are included and contact us immediately if you have any pieces missing.
Your kit should include the following parts:
- Manifold：2 pcs
- 42mm ITBs：2 pcs
- Trumpets：4 pcs
- Trumpet flanges：4pcs
- Trumpet spacers：4 pcs
- Backing plate：1 pcs
- 50mmx2mm O rings：12 pcs
- Linkage brackets：2 pcs
- M5 drop link set：1 pcs (LH & RH rod ends, bras link, m5 cap screws, washers)
- Spring balance adjuster：1 pcs
- TPS mount and screws：1 pc
- Cable wheel：1 pcs
- ITB master lever set：1 pcs (Idle stop, m4 screw, secondary return spring)
- Universal lever long：1 pcs
- 180mm x 8mm shaft：1 pcs
- Primary return spring：1 pcs
- Return spring locking boss：2 pcs
- M6 x 16 Hex bolts：2 pcs
- 6mm Flat washers：2 pcs
- Fuel rail spacers：2 pcs
- M6 x 55 cap screws：2 pcs
- M44 ICV plate：1 pcs
- 7 port Vacuum block：1pcs
- M8 x 25 cap screws：8 pcs
- M6 x 20 cap screws：16 pcs
- M5 x 20 cap screws：4 pcs
- 8mm x 1/8 bsp hose tail：7 pcs
- 8mm x 1/4 bsp hose tail：1 pcs
- 12mm x 1/4 bsp hose tail：3 pcs
- 1/4 BSP m/f/f Tee fitting：1 pcs
- 6mm x 1/4 bsp hose tail：1 pcs
- 3mm x 1/4 bsp hose tasil：1 pcs
- 12mm x 3/8 bsp hose tail：1 pcs
- 16mm x 3/8 bsp hose tail：1 pcs
- 70 x 75mm 45d inlet hose：1 pcs
When installed in combination with good stand-alone ecu we have seen the power gains go up over 30% on a completely standard engine with no other modifications!
Unlike other manufacturers false or optimistic claims these are real figures from real dyno tests!
All air box plenums supplied with gloss CARBON FIBER finish
All kits currently supplied with Polished Silver trumpets
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NijaHrushing –
等了幾年終於等到 E30 專用歧管了. 立馬下訂了一組剛收到, 迫不及待安裝了. 碳纖維箱子很漂亮
仲達 –
套件一流, 服務優異, 調教穩定. 台灣有這樣專業的廠商太棒了. 感覺我的 E30 又有新生命
Ikongt33429 –
Great kit, great performance and amazing sound