專為 BMW M10 引擎設計的電子噴射開放式多喉直噴套件，硬體部分直上不需修改。
套件包含了油門線機構 (不含油門線)、加大油軌 (不含噴油嘴)、TPS 傳感器轉接座 (額外搭配新式電位節氣門位置傳感器)、真空負壓模塊、節氣門連動機構、以及怠速迴路相關配件。搭配 45mm 節氣門跟 48mm 椎型近氣導風管。
- 售價為零件，不含安裝或是調教工資
- 所有的碳纖維集氣箱包括了亮面金油塗層
- 所有套件配置了新款銀色的喇叭管
注意事項：
- 需要使用全取代電腦將供油系統改為電子噴射、運行 Alpha/N 供油邏輯。
- 開放式意指不帶有協震室之喉管裸露形式，如需配置完整帶有碳纖維集氣箱的套件請見 “這裡“
可額外選配其他相關配置
- RamAir 喉管過濾套 x4
- ECUMaster 全取代電腦
- 全客製電噴系統全取代電腦用引擎總線組 (用以替換原廠老舊的線組系統)
- 曲軸觸發輪套件 (電噴系統需改為後期車款用之曲軸位置外部觸發輪系統)
BMW M10 引擎原廠多為機械噴射或是末代舊型半電子噴射形式，改為多喉進氣直噴系統需要搭配更高效率的新式全電子噴射系統 (取代型改裝電腦)。我們在有限的條件下提供全客製的引擎總線組 (可能需要您提供原有線組進行配置)，這個全客製的引擎線組用以替換原廠已經老舊不堪的線束，專為 ECUMaster 全取代電腦打造。
我們製作的線組使用全新的高規格線材以及插頭零件，並且按照正確的位置被擺放以及對接，採用全球百大電子零件商 RC (目前全球眾多賽車廠隊使用的線材跟專業製程) 供應的高耐壓賽用線材以及車載專用插座，並且由專職車隊配線技師全手工製作。
如需線組訂製請先聯絡服務人員
Full bolt on ITB kit with all the components needed for a complete install. Kit includes throttle cable attachment and new design of progressive linkage mechanism, billet fuel rail, TPS adapter plate (e36 TPS), vacuum accumulator and all the associated fittings and hose tails required for a complete idle control circuit. This kit is supplied with 45mm throttles and tapered spacers out to 48mm trumpets.
- Open ITB Spec not include Carbon Plenum
- All kits currently supplied with Polished Silver trumpets
PS. Need run with standalone ECU change to electronic injection and alpha/n fuel supply logic.
Prices Shown Are In New Taiwan Dollars.
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標籤: BMW, E21, E28, E30, EMU, ITB, M10, NA一拜, RHD Engineering, TAG Engineering, TE Motorsport, 全取代電腦, 四喉直噴, 多喉直噴, 套件, 改裝
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