我們知道每一個愛車的玩家都希望可以裝上更棒、更精緻、更高級的零件。那些經過折彎、多板材接合焊接處理製程的歧管系統已經成為過去，近年全球在高階精品改裝市場都掀起了全 CNC 客製零件風潮，不僅可以帶來不可置信的精緻外觀、還可以通過 3D 預模擬抓出更優異的設計方案並且提供非常優異的流體性能。
我們與合作車隊經過了 7 個月的打樣以及測試，最終提供一個專為 EA888 Gen 2 引擎設計的高品質、高性價比進氣歧管套件，整體包括集氣箱組件都是由整塊 6061 T6 Billet 鍛坯鋁合金原料經過精密數控 CNC 銑削成形，所有部位無經過任何焊接。目前這是屬於最高規的製程技術，由原廠歧管進行重新塑造以及設計，提供優異的空氣力學流體性能，經過 Flow Bench 測試 CFM 提昇高達 25% 的全速域增益。
仰賴精密的多軸 CNC 加工，在內部氣道能完成更廣以及更具侵略性的設計形式， 透過立體銑削技術做出特殊的平縮口使的流體能形成速度堆棧效應，這個疊速處理可以提昇整體進氣效率約莫 25%~30%，外觀精美且強壯、與其他競爭對手較高的終端售價比起，你將可以節省 30%-50% 的花費。
- 採用 6061 T6 Billet 鋁合金鍛坯料經過多軸 CNC 立體銑削製程技術
- 沒有經過任何焊接處理
- 重新設計的端口以及氣道，用於減少進氣阻塞以及絮流
- 更佳的空氣流速以及速度堆棧效應
- 比原裝更高的 CFM 流量
- 無與倫比的製造品質以及美麗的外觀
- 適用 EA888 二代 (無搭載外噴系統)
額外選配
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標籤: Audi, CNC 歧管, EA113, EA888, intake, manifold, TAG Engineering, VOLKSWAGEN, VW, 渦輪歧管, 福斯, 賽車工程, 進氣歧管, 進氣系統
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