JNK Hexagon Type Billet Adjustable E46 Front Control Arm Conversion Kit For BMW E30, E36, Z1, Z3 轉換 E46 三腳架套件, 可調魚眼三角架鐵套總成 (六角型魚眼)

我們了解有很多需要做出特殊設定的車主希望能夠用最省錢的方式增加前軸的 Camber 角度，例如飄移賽或是擁有寬體套件需要增加輪距等等情況。由於 E46 三角架橫臂比 E30 E36 等車款都來的更長，所以可以提供更大幅度的靜態負 Camber 角度，那麼沿用 BMW E46 的三角架就是一個不錯的選擇。

然而要沿用 BMW E46 三角架必須要先克服末端固定點為六角形，與 E30, E36 等車款採用圓形結構完全不同、鐵套支架的固定鎖點也不同。這個產品擁有採用 UHMW 訂做的特殊六角形魚眼，不只幫您解決上訴問題且做到更好。

支架殼體使用航太級 6065 Billet 鋁合金數控 CNC 一體銑削成形，配上賽車用 Endura Series 魚眼本體以及特殊訂製的六角形 UHMW 內心，並且採用柱塞式尾部緊固螺柱固定，大幅度提昇魚眼的耐用度以及結構性。

可調結構來自於 BMW 原廠設計給 E30 M3 DTM Gr.A 工廠賽車所用之零件，直接取代原廠鐵套以及固定架，魚眼調整器完整配合到其中。套件已在全球無數喜愛賽道的玩家以及車隊上取得證實，它是一個真正優秀且達到賽用品質的零件。

多虧了可調整魚眼長度結構，可以依照需求調整 Caster 角度，加大的 Caster 角可以為你帶來優異的直線穩定性。藉由這種機構可以大幅度提昇前軸幾何結構的鋼性以及轉向靈敏性，並且可以帶來更多的外傾增益提昇車輛過彎極限。

在飄移賽車輛上之特殊極端調教需求，也可以透過對調殼體，伸長魚眼縮小 Caster 角度，避免轉向輪在極大化轉向角度時造成的單側伸舉問題。

• 成套販售 (F+R)
• 帶有 22mm 六角形特殊規格魚眼
• 6065 Billet 鋁合金殼體
• 4130 鉻鉬合金 Endura Series 賽車級魚眼殼體，殼體額定負載能力達到 107 kN
• UHMW 超高分子聚合物六角內心
• 304 不鏽鋼內六角尾部緊定螺柱
• 僅適配標準 22mm 六角規格 BMW E46 三角架 (不適用於 E46 M3, Z4M 三角架)
• 易於維護性更換的魚眼可單獨購買 – (備用零件)

注意事項：

• 僅適配正德國鳥牌、BMW 原廠等三角架本體，台製或是大陸製等副廠三角架因尾部工差問題可能需要精加工(修整六角直徑尺寸)。
• 即使原廠或是德國鳥牌零件，六角形部位周圍仍然有機會出現不平整的分模線以及刺邊，請先稍微磨順後再將魚眼推入安裝。
• 對於特定情況如須向外推出更多距離，請適當檢查安全牙深並且將其殼體左右側對調 (斜邊朝外) 增加完整螺牙接觸範圍。
• 安裝時請使用膠鎚或是單純用手慢慢推入三角架，切勿使用任何金屬工具或是壓床直接對魚眼加壓 (安裝不當造成的損壞不予以保固)。
• 對於 E30 使用 E36 羊角之車款，僅能最大化提供約 80% 校正範圍，您需要額外搭配 E36 歐規 321 配置之三角架才能獲得完全正確的前輪位置角度。
• 特殊設置車輛使用，一般道路車款購買前請先評估是否清楚了解帶來極大化靜態負 camber 差異。
• 由於採用特殊客製魚眼結構，無固定庫存，可能遇到缺貨需要等待，如無法等待請勿購買。

適用車款

• BMW E30
• BMW E36
• BMW Z1 Roadster
• BMW Z3

安裝說明以及實車配置請見：https://www.tag-parts.com/blog/history/classic/bmwe36/27863.html

我們合作的芬蘭製造廠不只是零件生產商，他們有非常豐富的專業賽車底盤打造經驗以及相關賽車工程技術，除此之外也擁有屬於自己的比賽車隊，所有零件都經過位於全球各合作車隊在正規賽事測試以及考驗。

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