將李仔串固定於懸吊桶身，對於防傾桿的介入會比一般車型固定於三角架做動更靈敏以及更直接，這樣的結構可以讓防傾桿效能發揮的更優異。而麥花臣結構之前懸轉向軸與懸吊同軸，故將李仔串固定於桶身上時會因為 SAI 以及 Castre 角度在轉向時對防傾桿施加拉力，借此達到回正加壓以及防傾桿預拉的動作，這會帶來更優異的直線穩定性以及過彎側傾抑制。
固定在懸吊桶身上的李仔串因為受力也比固定於三角架來的更多，所以這形式的李仔串非常要求球頭的品質以及結構強度，我們在多次反覆測試、修改材質、改變機械結構做出了最後優異的版本，他可以有效支撐改裝防傾桿帶來的拉伸應力。
可調機構可以在靜態時釋放左右兩邊防傾桿的預壓值、以及有更大的調整幅度可以依照車高重新校正防傾桿高度，也可以在特殊情況下依照需求調整需要的防傾抑制預壓值來改變側傾抑制特性。
- 一組兩隻
- 高碳鋼材桿身 (另有鋁合金輕量化高階版本)
- 球心 PTFE 複合材質強化 Liner
- 球頭採用 40Cr 高壓製程 (橢圓工差 +- 0.01mm / 鏡面光潔度 0.02mm / 調質硬度達 HRC 56~59)
- 高壓製成球頭殼體
- 適用 BMW F-Series
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