美國 K&N Apollo 通用冷進氣系統。
進氣溫度一直都是引擎運作效能的殺手,除了近氣溫度高低直接引響了車輛的動力輸出外,一般原廠拋棄式的濾芯因為原廠有著中庸的引擎特性設置,在高轉速域有著過大的空氣流量阻力,導致引擎在高轉時進氣效率不夠順暢而抹殺了部分引擎馬力。
而 Apollo 通用支線就是 K&N 為了一般市售車進氣效率改良的主要研發項目。濾芯本體有著特別設計的濾芯分支接管,搭配了各式各樣共五種形式的空氣管接頭,適合用在各式車上完整連結原車管路。
由 K&N 獨家重新設計之椎型進氣口,以及其著名的高效率的濾芯技術,搭配上延伸到引擎室適合位置的延伸管。擁有非常優異的冷空氣進氣效率,可大幅改善原裝進氣系統在高轉速域的不足以及進氣溫度過高的問題。
官方介紹:
K&N 的 Apollo CIS™ 是一個普遍的 “冷進氣系統” 。Apollo 特別設計的形狀增加容積效率,以及由耐用的輕質材料導入較冷的進氣空氣。Apollo 系列結合了K&N 著名棉花紗布過濾器,是可拆卸的定期清潔裝置。
此外提供了一個開放錐形過濾器和標準空氣箱,讓熱量堆積降低其保持進氣冷卻。流暢的內部特徵減少空氣紊流,最大限度地提高空氣流通。Apollo 系列的空氣流量可以支援 NA 車種到 250P 以及渦輪車種 350P 之能力。
內容物:
- 進氣濾芯 *1
- 進氣濾芯外殼*1
- 進氣延伸管*1
- 進氣延伸管導風口*1
- 進氣延伸管銜接裝置*1
- 濾芯本體配置管路塞*5
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K&N’s APOLLO CIS™ is a universal “Cold Air Intake System”. The Apollo’s specially designed shape increases volumetric efficiency and is made of durable lightweight material for cooler air intake.
The Apollo incorporates a K&N famous cotton gauze filter which is removable for periodic cleaning and provides the benefits of an open cone filter and standard air box in one unit. Heat build up is reduced which keeps the intake charge cool.
Smooth internal features minimize air turbulence and maximize air flow. The Apollo is ideal for normally aspired engines up to 250BHP and turbo engines up to 350BHP. It comes with a standard 70mm base flange with a range of optional stepped adapters available to allow fitment to other intake sizes.
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BRAPBUILT –
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潘子辰 –
預購的時候搶到一組,很特別的零件,以前沒看過KN有出過這種形式的通用款。